环保型成膜氟蛋白抗溶泡沫灭火剂要解决的主要问题
发布日期:2020-10-12 08:53:01 | 浏览次数:57
氟蛋白泡沫与干粉联用的灭火技术,既可发挥泡沫灭火的彻底性和干粉灭火迅速的的优点,又能克服泡沫灭火的迟缓和干粉灭火易复燃性的缺陷,取得较好的灭火效果。这是因为氟蛋白泡沫的表面张力低于燃料的表面张力,不仅能抵抗燃料引起的破裂,而且能抵抗干粉污染和破坏,因此能达到灭火的最佳效果。当然,当氟蛋白泡沫与干粉联用时,只有选择较好的联用方式,才能发挥灭火剂各自的优势,达到较好的灭火效果。
氟蛋白泡沫灭火剂是在蛋白泡沫灭火剂的基础上加入适当的氟碳表面活性剂配制而成。由于氟碳表面活性剂的作用,使得该灭火剂除具有蛋白泡沫灭火剂的灭火性能外.还可以采用“液下喷射”的方法扑救大型油类产品贮罐的火灾,也可以与干粉灭火剂联用灭火,其灭火速度比蛋白泡沫灭火剂快三分之一。
液下喷射氟蛋白泡沫时,要解决的主要问题是如何防止泡沫夹带过多油品成为可燃泡沫而失去灭火能力。试验证明,液下喷射泡沫时,其油品夹带量主要与泡沫发泡倍数、泡沫进入油品的速度及油品厚度有关。
1、合理设计泡沫的发泡倍数。通过对直径2.7米、油层厚度为9米的汽油罐进行冷喷试验后得到的发泡倍数与泡沫含油率的关系。 氟蛋白泡沫由于氟碳表面活性剂分子中的氟碳链既有疏水性,又有很强的疏油性,使它既可以在泡沫和油的交界上形成水膜,也能把油滴包于泡沫中,阻止油的蒸发,降低含油泡沫的燃烧性。
据测定,氟蛋白泡沫中的汽油含量高达17%以上时才能自由燃烧。为将泡沫含油率控制在非燃浓度内,又要考虑其综合灭火效果,泡沫发泡倍数应控制在3倍左右较为适宜。因此,液下喷射氟蛋白泡沫扑救汽油罐火灾时,必须使用专用的高背压泡沫产生器,工作压力必须达到7×105Pa。
2、合理控制泡沫进入油品的速度。泡沫进入油品的速度是一个重要的技术参数。从试验得知,泡沫进入油品的速度增加,泡沫中含油量也相应的增加。这是因为,流速增大,泡沫与油品的搅动以及在油罐内油品形成的湍流也增大,致使泡沫含油量增大。为减少泡沫中的含油量,保证灭火效果,就必须限制泡沫进入油品的速度。
试验表明,发泡倍数为3倍的氟蛋白泡沫对于汽油、低闪点原油等甲、乙类易燃液体,进入速度不能超过3m/s;对高闪点或挥发性不强的丙类易燃液体,如煤油、柴油等,泡沫进入速度可稍高一些,但一般不能超过6m/s。此外,液下喷射时,储罐内油品厚度有一定限制,如汽油罐的油品厚度一般不超过9米。
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